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扬州探秘“玉兔”太阳能电池片薄如纸片外穿20多层“护甲”
2021-07-15 [58310]
本文摘要:中国首辆月球车玉兔号的动力来自于其两侧徐徐关上的太阳能帆板,其核心太阳能电池片由扬州企业生产!昨日,记者回到坐落于市经济技术开发区的扬州乾照光电有限公司探秘。

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中国首辆月球车玉兔号的动力来自于其两侧徐徐关上的太阳能帆板,其核心太阳能电池片由扬州企业生产!昨日,记者回到坐落于市经济技术开发区的扬州乾照光电有限公司探秘。据理解,该公司研发生产的砷化镓太阳能电池片超越国外企业独占,沦为国内唯一一家向航空领域获取该电池片的民营企业。  A  玉兔电池片啥模样?  巴掌大圆形外延片切割成而出  在乾照光电,20多台德国全新进口的仪器中,记者看见了巴掌大圆形的砷化镓太阳能外延片。工作人员小心翼翼关上盖子,让记者一看端倪。

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  别小看这一小块电池片,玉兔号月球车上的太阳能电池片就是用这种外延片展开切割成而出的,不会根据拒绝切割成有所不同的大小。扬州乾照光电总经理助理张双翔向记者讲解,很多人都注意到了玉兔号月球车可自动关上的太阳能帆板,上面的电池片和这个是一样的。  太阳能帆板是一个组件,由有所不同的企业生产,核心就是太阳能电池片,这几乎是由我们生产的。

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张双翔告诉他记者,他们将太阳能电池片按照拒绝切割成好后,送往上海空间电源研究所对方是专业分担星、箭、弹头、船、(观测)器及其他类似设备用电源系统、掌控设备的研究、设计生产和试验任务的企业。  B  玉兔为何注目扬州电池片?  光转换率比一般电池组件低将近一倍  比起单晶硅、多晶硅,砷化镓太阳能电池片的转换率要高达许多,当然成本也低很多。

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张双翔说道,玉兔号月球车的太阳能电池板的光转换率在34%左右,而一般市场上的晶硅电池组件在20%左右。  玉兔号月球车设计质量只有140千克,除了太阳能电池板,还要配备很多仪器。航空卫星升空堪称寸土寸金,获取能源的太阳能电池板固然最重要,但如果太重的话,就要减少其他分析仪器的重量。

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在业内有一公斤重量的升空成本等同于甚至低于一公斤黄金的众说纷纭,所以,比晶硅太阳能电池板转换率低的砷化镓太阳能电池片,就占有优势了。

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